Cum afectează scurgerile de petrol asupra mediului | Earth.Org – Trecut | Prezent

How Do Oil Spills Affect the Environment

Uleiul este o parte esențială a vieții noastre; dincolo de uleiul folosit pentru gătit, dar uleiul brut negru adânc în pământ. Combustibilii și materialele plastice sunt fabricate din astfel de ulei, care este transportat și exportat în întreaga lume. Cu toate acestea, managementul și întreținerea defectuoasă duc adesea la scurgeri de petrol. Dar cum afectează scurgerile de petrol mediul, viața și ecosistemele marine și în ce măsură?

Țițeiul, rămășițele lichide ale plantelor și animalelor antice, este un combustibil fosil care este folosit pentru a produce o gamă largă de combustibili și produse. Petrolul se găsește sub pământ sau sub fundul oceanului în rezervoare, unde picăturile de petrol se află în „pori” sau găuri din rocă. După forarea și pomparea țițeiului, companiile petroliere îl transportă prin conducte, nave, camioane sau trenuri către fabrici de procesare numite rafinării. Acolo, uleiul este rafinat, astfel încât să poată fi transformat în diferite produse petroliere, inclusiv benzină și alți combustibili, precum și produse folosite în viața noastră de zi cu zi, cum ar fi materiale plastice, săpunuri și vopsele. Cu toate acestea, atunci când petrolul este eliberat în ocean, accidental sau altfel, creează daune monumentale asupra mediului. In fiecare an, 706 milioane galoane de ulei uzat intră în ocean, ceea ce duce la consecințe devastatoare.

Cauzele scurgerilor de petrol




Deversările de petrol în oceane pot avea loc în mod natural, ceea ce poate avea un impact uriaș asupra naturii însăși. De fapt, până la jumătate din petrolul care intră în mediul de coastă provine din scurgerile naturale de petrol și gaze naturale. Un astfel de ulei se scurge în mod regulat din fundul oceanelor din cauza erodării rocilor sedimentare și intră în mediul marin. Există, de asemenea, alți factori naturali, cum ar fi condițiile climatice și perturbările în joc, unde infiltrațiile de petrol sunt adesea găsite în locuri în care sunt situate și activitățile de extracție a petrolului și a gazelor – deși studiile nu pot stabili dacă activitățile umane au exacerbat factorii naturali. Din fericire, în ciuda vărsării puternice, solul se scurge într-un ritm foarte scăzut și este mai natural și mai puțin toxic decât uleiul rafinat procesat, permițând vieții marine să se adapteze la el.

Dar cele mai dăunătoare scurgeri de petrol care au loc derivă din cauze antropice, care sunt scurgerile și scurgerile din rafinarea petrolului, manipularea și transportul, depozitarea și utilizarea țițeiului și a oricărui produs distilat al acestuia. Printre acestea, cele mai multe sunt în primul rând deversări accidentale, care pot apărea în diferite circumstanțe. De exemplu, atunci când este depozitat necorespunzător fără întreținere bună, uleiul se poate scurge din containere. Dar pentru scurgerile mari și bruște, acestea sunt de obicei din accidente în forajele în larg și rupturi ale navelor mari de transport, cum ar fi nave-cisternă.

Există, de asemenea, deversări intenționate de petrol, cum ar fi căpitanii de nave-cisternă care își curăță tancurile și spălarea uleiului rezidual direct în ocean. Acest lucru poate părea nesemnificativ; cu toate acestea, din cauza numărului mare de nave și a dimensiunii mari a tancurilor, cantitatea de petrol evacuată s-ar putea acumula până la un număr substanțial.

S-ar putea să vă placă și: Poluarea cu petrol și deversările: cine este responsabil?

Deversări majore de petrol în ocean

Deversările de petrol au avut loc frecvent în trecut, cu o medie de 78,8 jocuri pe an în anii 1970. Una dintre cele mai dezastruoase scurgeri de atunci este Amoco Cadiz deversarea de petrol, când un transportator de țiței foarte mare aprovizionat cu aproape 69 de milioane de galoane de țiței ușor, s-a eșuat pe stânci de mică adâncime în largul coastei Bretagnei, Franța, în 1978. Impactul a tăiat găuri în carenă și rezervoarele containerului, eliberând ulterior petrolul. de pe navă. Aproximativ 321 km de coastă franceză au fost poluați de pata de petrol, care a ucis milioane de nevertebrate, cum ar fi moluște și crustacee, și aproximativ 20.000 de păsări, precum și paturi de stridii contaminate din regiune.

Cu un control mai bun și o îngrijire mai bună, numărul deversărilor de petrol a scăzut foarte mult până la o medie de 78,8 din anii 1970 la 6,2 deversări pe an în anii 2010. Cu toate acestea, puținele deversări care au avut loc în ultimii ani au încă consecințe mari asupra mediului. Cea mai mare deversare accidentală de petrol din istorie a avut loc în Golful Mexic pe 20 aprilie 2010, după un val de gaz natural explodat printr-un capac de puț de ciment care fusese recent instalat pentru a sigila un puț forat de platforma petrolieră Deepwater Horizon. Accidentul a ucis 11 muncitori și alți 17 răniți. S-au eliberat 206 milioane de galoane de petrol, iar aproximativ 2.100 km de coasta golfului SUA, de la Texas la Florida, au fost acoperite cu petrol.

Efectele scurgerilor de petrol asupra vieții marine

Deci, cum afectează scurgerile de petrol mediul înconjurător? În funcție de locul și când are loc o scurgere, de la câteva până la mii de animale și plante pot fi ucise sau rănite. Astfel de scurgeri de petrol nu sunt dăunătoare doar animalelor marine precum peștii și animalele scoici, ci și altor specii, cum ar fi păsările marine, țestoasele marine și alte mamifere. Uleiul distruge capacitatea de izolare a mamiferelor purtătoare de blană, cum ar fi vidrele de mare, și abilitățile de respingere a apei ale penelor unei păsări, expunându-le la elementele dure. Multe păsări și animale înghit, de asemenea, ulei și sunt otrăvite atunci când încearcă să se curețe sau mănâncă prada unsă.

Peștele și crustaceele pot digera, de asemenea, uleiul, care ar putea provoca modificări în reproducere, rate de creștere sau chiar moarte. Speciile importante precum stridiile, creveții, mahi-mahi, grupul, peștele-spadă și tonul ar putea suferi, de asemenea, o scădere a populației sau să devină prea contaminate pentru a fi prinse și mâncate în siguranță de prădătorii lor, inclusiv de oameni.

Din fericire, scurgerile de petrol nu rămân pentru totdeauna în zona afectată. Natura însăși poate ajuta la abordarea problemei; vântul și valurile vor dispersa în mod natural uleiul în timp, iar părți din bazinul de petrol se vor evapora în cele din urmă. Microbii naturali își vor face, de asemenea, treaba pentru a începe să descompună uleiul. Dar acesta este un proces lent și nesigur, care trebuie monitorizat îndeaproape.

Nu prea putem face multe când vine vorba de scurgerile de petrol, mai ales în stadiile inițiale. Experții și profesioniștii fac tot posibilul pentru a culege și absorb, precum și pentru a arde uleiurile de pe suprafața oceanului. Alții se pot oferi voluntari pentru a ajuta la curățarea plajelor. Cu toate acestea, toate acestea sunt doar controlul daunelor.

Au existat un total de șase deversări majore de petrol în 2021, iar în 2022 au fost deja vărsate mii de barili de țiței dintr-o rafinărie în largul coastei peruviane la aproximativ 30 km nord de Lima – ca urmare a erupției violente a unui vulcan din apropiere de Tonga. În timp ce pot apărea accidente, provocate de om sau din natură, transportul petrolului va veni întotdeauna cu un risc. Impactul devastator al mediului și al vieții marine, prin urmare, susține și mai mult argumentul împotriva dependenței noastre de petrol.

Mai multe despre modul în care deversările de petrol afectează mediul: Deversarea de petrol care afectează delfinii 10 ani mai târziu

Imagine prezentată de: Wikimedia Commons

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată.